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光陰荏苒，仁和小吃70歲了
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魔船奇航 橫渡太平洋的中式古帆船
- 自由中國號 Junk Free China
68年前，西元1955年 (民國44年)，六個船員，駕駛一艘木造風力古帆船，由基隆正濱漁港出發，橫渡太平洋到舊金山參加國際帆船遊艇大賽。而那艘船就是 Free China 自由中國號。
基隆漁夫周傳鈞是當年的活動發起人，他買下在大陳島發現的勝孝利號 (註1)，原本基隆市長謝貫一允諾贊助，惟改名為基隆號，後因巿長退出而作罷。再後來由當時的省主席嚴家淦全額贊助，正式註冊為自由中國號。
- 六壯士
申請簽證時，美國大使館副領事麥克文發現，船裡有六張床舖卻只有五個人申請 VISA，便表示也要報名參加；就這樣五名船長和一名老外正式成團，周傳鈞號召种玉麟、胡露奇、陳家琳、徐家政、麥克文 Calvin Mehlert 駕駛自由中國號，帶著夢想遠征太平洋參加第125屆橫渡大西洋國際帆船大賽。
- 波折的航程
44年4月4日
自由中國號在基隆舉行隆重的啟航典禮，在漁管處「漁定輪」拖引下出港，並由基隆港務局等9艘船隻陪同，以及海軍「五四艦」、「五四五砲艇」在側護送。但是出港幾天後即遭受強風襲擊，被迫返航修繕。
4月16日
從基隆再度出發，又於一周後在海上遭遇颱風，船身受損嚴重，被美軍拖往日本橫濱大大的修繕。
6月17日
自由中國號從橫濱三度啟航，儘管國際帆船賽早已來不及，但船員堅持完成目標，終於在8月8日抵達舊金山，完成橫渡太平洋的壯舉，其間還順便完成二項重要任務 (註2)。
- 回家
自由中國號停留舊金山海事博物館57年，直到101年透過諸多聯繫管道購回船隻，以保持此項文化資產。如今自由中國號停駐在基隆國立海洋博物館，讓世人見證60年前不畏艱難完成夢想的精神 (註3) (註4)。
(註1) 勝孝利號，係28年在福州馬尾船廠出廠，被輾轉賣到臺灣。
(註2) 自由中國號完成兩項重要任務。第一，臺灣郵政管理局交付兩袋郵件，都蓋上了自由中國號帆船橫渡太平洋紀念郵戳，成功送抵舊金山郵局。第二，台灣水產試驗所託付300支瓶中信，內有便條請拾獲者寄回，由船員每隔6個小時丟入海中，用以測試洋流的變化。
(註3) 國家發展委員會檔案管理局在國史館臺灣文獻館舉辦「案藏瑰寶：國家檔案菁華展」，展示著自由中國號精彩事蹟，也可透過 👉國家檔案資訊網 一起探索國家寶藏。
(註4) 魔船奇航圖庫
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